Một số phụ nữ không cân xứng bị giết cũng như bị thương trong các vụ tai nạn lái xe đồ uống, theo số liệu mới nhất của chính phủ.
Dữ liệu mới được công bố từ Bộ chuyển nhượng (DFT) cho thấy trong năm 2018 – năm gần đây nhất mà số liệu được cung cấp – 20 % tài xế đồ uống (bao gồm cả người đi xe máy) về thương vong trong các vụ va chạm lái xe đồ uống – một con số có tính đến tất cả những người bị thương, bao gồm cả tài xế.

Công nghệ trong xe bị đổ lỗi cho việc tăng tử vong trên đường

Trong khi đó, đàn ông là người lái xe hoặc người lái vượt quá giới hạn trong 80 % tai nạn lái xe đồ uống, tuy nhiên chiếm 66 % thương vong. Đầu năm nay, các nhà nghiên cứu đã phơi bày phụ nữ thường có nguy cơ bị giết hoặc bị thương cao hơn trong tất cả các vụ tai nạn xe cộ. Ví dụ, một phụ nữ sử dụng dây an toàn có khả năng bị thương nặng hơn 73 % trong một tai nạn xe cộ trực tiếp so với một chàng trai.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Dữ liệu DFT, tương tự đã phơi bày, có ba phần trăm tăng số lượng rủi ro lái xe đồ uống trên đường Anh năm 2018 – lên tới 5.890 từ 5.700 năm trước. Mặc dù vậy, số người thiệt mạng trong các vụ va chạm lái xe đã giảm từ 250 năm 2017 xuống còn 240 vào năm 2018. Điều này có nghĩa là các trường hợp tử vong do uống rượu ở cùng cấp chính xác như năm 2010.