Month: March 2023 (Page 1 of 2)

Đây là chiếc Audi A7 Sportback 55 Tfsi e Quattro mới. Nó là thương hiệu của người Đức, chiếc coupe 4 cửa hybrid mới của Đức, dự kiến ​​sẽ đến các phòng trưng bày của Vương quốc Anh vào tháng 12 năm nay. Giá dự kiến ​​sẽ bắt đầu từ khoảng 70.000 bảng.
Nó được cung cấp năng lượng bởi động cơ xăng bốn xi-lanh 2.0 lít tăng áp, bộ pin lithium-ion 14,1kWh và động cơ điện gắn trên hộp số, cho đầu ra kết hợp là 362bhp và mô-men xoắn 500nm. Audi cho biết hệ thống truyền động sử dụng thời gian 0 6262mph là 5,7 giây, trong khi tốc độ tối đa đứng ở mức giới hạn điện tử 155mph.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

• ô tô lai tốt nhất được bán ngay bây giờ
Hệ thống truyền động được kết hợp với hộp số ly hợp kép bảy cấp và phiên bản hoạt động của hệ thống lái xe tất cả các bánh Audi Quattro, ngắt kết nối ổ đĩa cơ học với trục sau trong các tình huống cường độ thấp cho lợi ích tiết kiệm nhiên liệu. Trục trước cũng được trang bị hệ thống phanh tái tạo, có khả năng tạo ra tới 80kW năng lượng điện trong quá trình giảm tốc.
Audi cho biết A7 Sportback 55 TFSI có số liệu về kinh tế và khí thải lần lượt là 134mpg và 48g/km CO2. Hệ thống truyền động cũng có chế độ truyền động chỉ điện, sử dụng động cơ không phát thải 25 dặm.
7

Ngoài chế độ EV EV này, thì A7 Sportback 55 TFSI còn có các cấu hình ổ đĩa giữ pin của A7 Sportback 55. Audi cho biết các cửa hàng trước đây có dung lượng pin xe hơi để sử dụng sau đó trong hành trình, trong khi cái sau tối ưu hóa việc sử dụng xe hơi và ổ điện chỉ để giữ tiêu thụ nhiên liệu càng thấp càng tốt.
Giống như rất nhiều hybrid plug-in, A7 Sportback 55 TFSI không cung cấp hỗ trợ cho việc sạc nhanh 100kW, thay vào đó chọn một hệ thống 7,4kW khiêm tốn hơn rất nhiều. Một khoản phí đầy đủ mất khoảng hai tiếng rưỡi bằng cách sử dụng hệ thống này, mặc dù Audi cho biết bộ pin A7 A7 sẽ dễ dàng khôi phục điện tích đầy đủ qua đêm khi cắm vào ổ cắm hộ gia đình 230V thông thường.
Như thông thường, A7 Sportback 55 TFSI đi kèm với bánh xe hợp kim 19 inch, đèn pha LED ma trận HD, ghế thể thao, kính riêng tư, hệ thống kiểm soát khí hậu bốn vùng và calipers phanh đỏ. Gói kiểu dáng bên ngoài đường S của Audi cũng được bao gồm, thêm nhiều cản trước và phía sau tích cực hơn và một cặp váy bên rộng hơn.
A7 55 TFSI cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ hiệu quả dự đoán của Audi, trong đó sử dụng dữ liệu từ chiếc xe Sat Sat-Nav và một cỗ máy trong bàn đạp của máy gia tốc để đề xuất cải thiện kinh tế cho người lái. Phải có cảm giác ô tô, một tình huống trong đó có thể tiết kiệm nhiên liệu, chẳng hạn như đi đến một vòng xoay, bàn đạp sẽ rung động thông báo cho người lái xe nâng ga.

Bạn làm gì với Audi A7 Sportback 55 TFSI E Quattro mới? Cho chúng tôi biết trong phần ý kiến ​​dưới đây…

Porsche Porsche đang tập trung thêm một chút vào quán rượu thể thao và gia sản với Panamera GTS và Panamera GTS Turismo mới.
Các thiết kế mới có thêm tiếng càu nhàu từ động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít của họ-hiện có tới 453bhp và mô-men xoắn 620nm, tăng 20 mã lực và 100nm. Lợi nhuận có nghĩa là các thiết kế GTS có thể đạt tới 62mph so với phần còn lại trong 4,1 giây và tốc độ tối đa 181mph (Panamera) và 180mph (Sport Turismo).
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

• Xe bất động sản tốt nhất để mua ngay bây giờ
Panamera trước đó được cung cấp với mức độ cắt GTS, nhưng đây là lần đầu tiên phiên bản – được thiết kế để ngồi giữa S và Turbo trong đội hình – đã được cung cấp trong cấu hình thể thao Turismo. Ngoài các mod động cơ, các thiết kế GTS có được sửa đổi khung gầm, với chiều cao chuyến đi được giảm 10 mm so với panameras thông thường và phiên bản được hiệu chỉnh lại của hệ thống treo hoạt động PASM. Việc truyền là tự động ly hợp kép PDK tám cấp, truyền năng lượng với cả bốn bánh.
10

Huy hiệu GTS cũng mang lại vẻ ngoài sửa đổi, bởi vì cả hai phương tiện đều có được một gói kiểu thể thao là tiêu chuẩn, bao gồm một số yếu tố trang trí màu đen, đặc biệt là xung quanh mặt trước. Thông số kỹ thuật mới cũng bao gồm các bánh xe kiểu Panamera 20in, trong khi cabin có sự pha trộn của alcantara màu đen và nhôm anodised. Cả hai thiết kế GTS cũng có được một màn hình đầu – lần đầu tiên cho phạm vi Panamera.
Một tay lái đa chức năng nóng, với mái chèo, cũng là một phần của thông số kỹ thuật – và Porsche cũng sẽ cung cấp gói GTS nội thất như một tùy chọn, cung cấp cho người mua khả năng tùy chỉnh các khía cạnh cabin như bộ đếm, khâu và logo.
Panamera GTS và Panamera GTS Sport Turismo có sẵn để đặt hàng ngay bây giờ. Panamera GTS có giá 105.963 bảng, trong khi Sport Turismo mang lại phí bảo hiểm chỉ hơn 2.000 bảng, ở mức 108.110 bảng.
Đọc tất cả những gì mới nhất trên chiếc xe điện của Porsche Taycan ở đây …

Aston Martin đã đưa ra một phương tiện ý tưởng của Rapide hợp tác với công ty công nghệ Trung Quốc LETV tại CES 2016 – cũng như các tính năng xe được liên kết mà nó thể hiện có thể biến phương pháp của họ thành Sản xuất Asttons.
Chiếc xe có thể liên kết với dịch vụ đám mây của LETV để cho phép chiếc xe nói chuyện với các thiết bị liên kết khác cũng như xe. Nó cũng có một màn hình cảm ứng trung tâm lớn cho tất cả các tính năng thông tin giải trí, ngoài màn hình kỹ thuật số 12,2 inch phía sau tay lái để sàng lọc thông tin cần thiết. Ứng dụng phần mềm nhận dạng giọng nói cũng tăng cường bảo mật cũng như khả năng sử dụng.
5

Giám đốc điều hành của Aston, Andy Palmer nói với chúng tôi rằng trong khi nhiều công nghệ về ý tưởng này đang tìm kiếm khá xa trong tương lai, một số yếu tố nhỏ hơn có thể biến phương pháp của họ thành DB11 sắp tới.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

• Aston Martin DB10 của James Bond
“Đổi mới DB11 là một nguyên tắc xuất phát từ Daimler – tuy nhiên rõ ràng không phải là bất cứ điều gì xảy ra trên chiếc xe tương lai của chúng tôi nhất thiết phải được xác định. Chúng tôi cung cấp khung vẽ tuy nhiên chúng tôi có thể chơi với các mô -đun trong đó.”
Tiến sĩ Palmer nói với chúng tôi rằng anh ta rất muốn thực hiện bãi đậu xe tự trị, tuy nhiên không xác minh rằng điều này sẽ xuất hiện trên DB11. Những gì nó sẽ không có là một chế độ lái xe tự trị: “Chúng tôi sẽ chiến lược ngồi phía sau trong các phương tiện tự trị vì chúng tôi tin rằng chúng tôi sẽ trở thành một công ty lái xe của tài xế”, ông nói với chúng tôi.
5

Aston Martin’s DBX Crossover, được xác minh để sản xuất vào mùa xuân năm 2015, sẽ có hệ thống truyền động điện. Tiến sĩ Palmer nói: “Đó là kế hoạch của chúng tôi để có năng lượng điện cho DBX … chúng tôi phải đưa ra quyết định về việc pin đi đâu, rất có thể là vào cuối tháng này, sau đó tiếp tục với sự tiến bộ của các đặc điểm của chiếc xe .
• Xe thể thao tốt nhất
“Sự đổi mới giữa việc thực hiện một chiếc xe thể thao điện như Rapide cũng như một chiếc SUV hoặc crossover là khác nhau – ví dụ như trọng lượng của chiếc xe.”
5

Tuy nhiên, người hâm mộ của thương hiệu không cần phải lo lắng về việc mất các mô hình chạy bằng xăng, vì thương hiệu sẽ tiếp tục cung cấp các động cơ lớn trong các phương tiện thể thao của mình miễn là có thể.
“Bạn có thể chắc chắn rằng các phương tiện của chúng tôi sẽ được lai cũng như điện trong tương lai kể từ các quy định về khí thải. Tôi muốn chọn điện vì nó cung cấp cho tôi những chiếc xe phát thải bằng không, cho phép tôi tiếp tục với V12 của chúng tôi Động cơ khác, “Tiến sĩ Palmer nói.

Bạn tin gì về kế hoạch của Aston Martin? Hãy cho chúng tôi hiểu trong các ý kiến ​​dưới đây!

, chính những chiếc xe và xe tải của tôi đã đưa tôi vào công việc này, phần tốt nhất trong ba thập kỷ trở lại – cũng như chính xác Hầu hết các đồng nghiệp của tôi. Sự phấn khích của ổ đĩa, vẻ đẹp của phong cách cũng như sự thông minh của kỹ thuật là điều khiến tôi hồi hộp nhất. cũng như họ vẫn làm.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Đó là một thời gian dài trước khi niềm đam mê của tôi cũng như lãi suất đối với các nhân vật xuất sắc tồn tại trong ô tô và kinh doanh xe tải cuối cùng cũng là một sự thu hút thực sự. Để được kinh doanh của rất nhiều người có kỹ năng đặc biệt vẫn là thứ mà tôi phải tự véo mình.
• Ian Callum bước xuống sau 20 năm
Có ba người mà tôi đã hài lòng gần đây, tất cả đều là anh hùng của tôi cũng như đã rời đi (hoặc sắp rời đi) có ảnh hưởng đáng kể đến tất cả chúng ta. Tôi nên nhấn mạnh, những người này chỉ để lại chức năng của họ – không ai có kỹ năng như những người này đã từng nghỉ hưu.
Tuần trước tôi đã dành một buổi chiều trong công việc kinh doanh của giám đốc phong cách Jaguar, Ian Callum vào đêm trước tuyên bố rằng anh ấy sẽ rời khỏi nhiệm vụ mà anh ấy sinh ra để làm.
Vài tuần trước, tôi đã ở cùng với người quản lý của Mercedes-Benz, Tiến sĩ Dieter Zetsche chỉ vài ngày trước khi anh ta trao dây cương cho người kế nhiệm. Ảnh hưởng ban đầu của tôi là tôi thích sản xuất những thứ cũng như có ảnh hưởng đến mọi thứ, anh ấy nói với tôi. Anh ấy chắc chắn đã làm điều đó, đưa công việc kinh doanh của mình với một thời kỳ hỗn loạn cũng như để nó trong hình dạng tuyệt vời cho thời gian thú vị phía trước. Đó là một số di sản.
Trở về nhà, một quý ông nói chuyện nhẹ nhàng đã làm nhiều hơn cho các thương hiệu mà anh ấy đã giúp đỡ hơn nhiều người khác. Bước lên phía trước Paul Buckett, người đã rời nhóm PR PR của Volkswagen ở Anh sau một sự nghiệp lâu dài. Anh ấy đã hỗ trợ để tạo ra những câu chuyện, các giám đốc điều hành cũng như chỉ đạo doanh nghiệp mà anh ấy đã giúp đỡ trong thời gian tuyệt vời cũng như xấu. Anh ấy không bao giờ được chú ý cũng như sẽ không bao giờ muốn. Tuy nhiên chỉ một lần, anh xứng đáng được công nhận. Như tất cả họ làm.
Ông Callum, Tiến sĩ Zetsche cũng như ông Buckett, chúng tôi ngưỡng mộ bạn. Bạn làm cho thị trường này xuất sắc cũng như tất cả chúng ta nên biết ơn.

Đọc cuộc phỏng vấn của Steve với người quản lý phong cách của Jaguar Ian Callum ngay tại đây …

Toyota Mirai là phương tiện pin nhiên liệu hydro đầu tiên đủ điều kiện cho xe tải và xe tải của chính phủ-cũng như linh mục đường bộ Andrew Jones nói với Auto tiết lộ anh hy vọng sẽ theo dõi nhiều hơn.
Khoản tài trợ 5.000 bảng hiện tại cho các phương tiện cắm điện chạy cho đến tháng 2 năm 2016 khi một hệ thống tầng được tân trang dự kiến ​​sẽ được giới thiệu dựa trên khí thải cũng như nhiều xe điện pin nhiên liệu (FCEV) cũng có thể được đưa vào.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Mirai vừa được phát hành gần đây là FCEV đầu tiên cũng như đủ điều kiện của nó có nghĩa là các khách hàng tiềm năng sẽ phải trả 61.000 bảng để mua một.
Chính phủ đang cố gắng thực hiện một chức năng chủ động trong sự tiến bộ của hydro – nó đã được đầu tư 7,5 triệu bảng vào một mạng lưới tiếp nhiên liệu hydro. Nó đã khiến Hyundai xác minh Vương quốc Anh là một thị trường giới thiệu cho mô hình của mình, với Honda sẽ tuân thủ trong năm 2016.
• Kiểm tra thêm về xe hydro của Hyundai
Vương quốc Anh là một trong những thị trường phát triển nhanh nhất của EV ở châu Âu cũng như ông Jones cho biết mục tiêu này là “hầu hết mọi xe hơi và xe tải cũng như khí thải Van Zero vào năm 2050.”
Để giúp đỡ, thêm 500 triệu bảng sẽ được đầu tư trong năm năm tới để hỗ trợ thị trường cũng như thúc đẩy các tài xế mua chúng.
Ông Jones, người đã xử lý chức năng là linh mục đường bộ trong bộ phận giao hàng vào tháng 5 năm 2015, nói thêm: “Xe điện pin hydro (FCEV), cùng với pin điện cũng như xe hybrid plug-in, sẽ đóng vai trò đáng kể trong một tương lai carbon thấp hơn.
“Tôi rất vui vì cả Hyundai cũng như Toyota đã chọn Vương quốc Anh là một trong những thị trường giới thiệu hạn chế của họ cho các phương tiện pin nhiên liệu hydro của họ vào năm 2015, với các phương tiện của Honda vào năm 2016. Chúng tôi hy vọng FCEV sẽ đủ điều kiện cho xe cắm điện để cắm xe và Truck Grant, tuân theo các nhà sản xuất đi với quy trình ứng dụng thích hợp. ”
Đọc toàn bộ cuộc phỏng vấn với ông Jones bao gồm quan điểm của ông về giới hạn tốc độ, an ninh đường bộ cũng như tái tạo bề mặt, trong bài báo ngày 25 tháng 11 của tạp chí Auto Recover.

Audi đã xác nhận cam kết trong tương lai của mình đối với xe điện (EVS) và hybrid plug-in (PHEV) trong một cuộc phỏng vấn bàn tròn với thành viên của Hội đồng, Tiến sĩ Ulrich Hackenberg.
Thương hiệu hiện đang đầu tư vào chiếc SUV Q6 mới của Tesla Model X-Rivalling-được xem trước bởi khái niệm của Frankfurt, E-Tron Quattro-với sản xuất châu Âu dự kiến ​​vào năm 2018.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Được thiết kế chủ yếu cho các thị trường Mỹ và Trung Quốc, chiếc SUV E-tron cũng sẽ cho phép sử dụng cơ sở hạ tầng phí nhanh sắp tới của Đức, mà Hackenberg nói rằng phải cung cấp tài xế một phạm vi 250 dặm có thể sử dụng chỉ trong 30 phút.
• Tất cả các tin tức từ Triển lãm ô tô Frankfurt 2015
Nó cũng sẽ ra mắt một dịch vụ pin có thể mở rộng – giống như hệ thống được sử dụng bởi Tesla – để cung cấp cho người mua lựa chọn pin từ 60kWh đến 95kWh. Loại thứ hai có khả năng là nhanh nhất và đắt tiền, nhưng cũng hiệu quả nhất, cung cấp tổng phạm vi chỉ có điện lên tới 310 dặm và 0-62mph trong chưa đầy bốn giây.
Hackenberg cho biết: Chúng tôi sẽ sử dụng ô tô này để giới thiệu công nghệ cho khách hàng của chúng tôi. Chúng tôi sẽ bao gồm tất cả các ô tô của chúng tôi với công nghệ cắm điện. Nhiều hay ít, mỗi hệ thống truyền động [Audi] có thể được điện khí hóa.
Chúng tôi đã hỏi Hackenberg tại sao Audi lại khởi động sự gia tăng tinh khiết của nó với một chiếc xe lớn như vậy, và anh ấy trả lời: Bạn cần một chiếc ô tô lớn để nhận ra không gian 500km (310 dặm).
Ông nói, khách hàng của chúng tôi muốn có khả năng di chuyển vô hạn, ông nói rằng để có được hệ số kéo thấp tới 0,25cd trên một chiếc xe lớn như vậy, thương hiệu cần sử dụng công nghệ như khí động học hoạt động và gương ảo.
Chúng tôi có thể nhận ra những tính năng này trên một chiếc xe thông thường. Chúng tôi làm việc về sự tương đồng.
Nếu tất cả diễn ra theo kế hoạch, chúng ta nên xem các phiên bản E-tron Plug-in của Q5, Q7 và A8 vào năm tới, với chiếc SUV hoàn toàn bằng điện (được đặt tên là Q6) trong các phòng trưng bày vào năm 2018.
Bạn có mong muốn mua một chiếc xe điện của Audi không? Hãy cho chúng tôi biết tại sao bên dưới …

Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy và thương nhân (SMMT) đã tiết lộ mười chiếc ô tô bán chạy nhất hàng đầu tại Vương quốc Anh năm 2018.
Một lần nữa, Ford Fiesta đứng đầu các bảng xếp hạng với hơn 95.000 đăng ký, đưa nó lên trước Golf Volkswagen ở vị trí thứ hai.
Chiếc hatchback của Đức đã bán được 64.829 chiếc, trong khi Vauxhall Corsa lọt vào top ba với 52.915 doanh số, đánh bại Nissan Qashqai, SUV bán chạy nhất của Anh.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Doanh số bán ô tô mới đã giảm 6,8 % trong năm 2018, với doanh số diesel chiếm mức lớn nhất giảm 29,6 % đáng kể.
12

Sự nhầm lẫn xung quanh chính sách của chính phủ đối với động cơ diesel đã bị đổ lỗi cho sự sụp đổ trong đăng ký động cơ diesel mới tuy nhiên ô tô xăng tăng 8,7 %. Trong khi đó, doanh số của những chiếc ô tô được thúc đẩy thay thế tăng 6,1 % mặc dù đã cắt giảm các khoản tài trợ của EV và PHEV vào tháng 11.
Doanh số bán điện thuần túy tăng 13,8 phần trăm, nhưng chỉ có 15.474 người đăng ký, chúng vẫn chiếm 0,7 % thị trường.
• Doanh số bán ô tô điện được dự đoán sẽ tăng lên trong năm nay
18 tháng qua đã tỏ ra khó khăn cho ngành công nghiệp ô tô nhờ sự không chắc chắn về Brexit, thông báo về lệnh cấm bán hàng ô tô không điện tử vào năm 2040 và giới thiệu thuế suất đường VED mới với mức thuế nặng hơn đối với khí thải. Và trong khi năm 2018 vẫn là năm thứ tư lớn trong một thập kỷ bán hàng ô tô, các chuyên gia trong ngành lo ngại nhiều nhiễu loạn hơn cho tương lai sau tác động không chắc chắn của bất kỳ thỏa thuận Brexit nào.

Mercedes có thể hiển thị Coupe C-Class mới trơn tru cũng như S-Class Cabrio tại Triển lãm ô tô Frankfurt, tuy nhiên Brabus Tuner của Đức có thể đưa ánh sáng của công ty với một ánh sáng Phiên bản tăng cường của chiếc xe thể thao AMG GT của nó.
Nếu bạn là một trong những người (chắc chắn rất ít) người phát hiện ra AMG GT S 503bhp phổ biến hơi không đủ sức mạnh, bạn sẽ thích những gì Brabus Bundle cung cấp. Một bộ ánh xạ mới cho ECU cũng như tăng áp suất tăng lên động cơ V8 4.0 lít tăng áp tăng áp thêm 88bhp cũng như mô-men xoắn 100nm.
số 8

Thời gian 0-62mph giảm từ 3,8 xuống 3,6 giây, trong khi tốc độ tối đa đi từ 193mph xuống 201mph. Lô hàng điện cũng được tối ưu hóa bởi một hệ thống ống xả quad mới được làm bằng titan cũng như carbon đánh giá ít hơn 40 % so với hệ thống thông thường.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Nhưng nó không chỉ là về hiệu suất thuần túy với Brabus, vì bên ngoài cũng có một số sửa đổi khí động học cũng như kiểu dáng. Một đặc điểm cơ thể carbon được phủ rõ ràng, trong khi một phong cách bánh xe hợp kim mới được rèn (20 inch ở phía trước cũng như 21 inch ở phía sau) che giấu Calipers có màu sắc rực rỡ với logo Brabus.
số 8

Bên trong, có các phụ kiện đặc biệt như các tấm scuff carbon với các phần chèn bằng thép không gỉ cũng như logo brabus có đèn nền, ngoài ra còn có bàn đạp nhôm được mạ anod hóa hoặc mạ crôm. Những người thay đổi mái chèo bằng nhôm mới cũng được cung cấp trong một khung cảnh công thái học hơn trên vô lăng. Có thể đặt hàng bằng da phù hợp cũng như Alcantara, với các trang trí bảng điều khiển bespoke trong danh sách các lựa chọn.
Giá cho các phụ kiện Brabus vẫn chưa được tiết lộ, tuy nhiên giống như hầu hết các dịch vụ của công ty điều chỉnh, bầu trời sẽ là giới hạn cho những người may mắn đủ để trả cho một.
Bạn có thích vẻ ngoài của Brabus AMG GT mới này không? Hãy cho chúng tôi hiểu bên dưới …