tuân thủ ON từ ý tưởng EZ-Pro tiếp xúc tại Triển lãm xe công nghiệp IAA ở Hannover năm ngoái, Renault đã thể hiện một điều tương lai tương lai -LEDRIC LIGHT CÔNG NGHIỆP CÔNG NGHIỆP được gọi là EZ-Flex. Được phát triển để đối phó với lái xe hàng đô thị bị tắc nghẽn, nó có một vòng tròn chật hẹp, một vịnh tấn kích thước tối ưu so với dấu chân cũng như các điều khiển thực tế, đơn giản.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Renault tuyên bố số lượng sản phẩm được vận chuyển dự kiến ​​sẽ tăng gấp bốn lần vào năm 2050, trong khi số người sống trong môi trường đô thị sẽ tăng lên 60 % dân số vào năm 2030. EZ-Flex được cung cấp như một dịch vụ cho sự nhanh chóng của đô thị đương đại Giao hàng, tăng tốc trong những năm gần đây vì sự tăng trưởng của việc mua hàng trên Internet.
• Khái niệm Renault EZ-Pro 2018
EZ-FLEX có nhiều loại điện hoàn toàn 100km (62 dặm), làm cho nó phù hợp để sử dụng trong môi trường phát thải thấp. Renault khẳng định loại này sẽ đủ cho một chiếc xe hàng đô thị, một phân loại xe tải mà nó tuyên bố chỉ bao gồm trung bình khoảng 30 dặm một ngày. Vịnh Tấn cũng sẽ có thể định cấu hình, cho phép nó đáp ứng các nhu cầu khác nhau của mỗi nghề nghiệp có thể sử dụng xe.
6

Renault có kế hoạch cho mượn 12 ví dụ về EZ-Flex cho nhiều doanh nghiệp, thành phố cũng như thành phố châu Âu, để kiểm tra hiệu suất của mình trong điều kiện làm việc trong thế giới thực. EZ-Flex sẽ đi vào nghiên cứu thử nghiệm cũng như giai đoạn tiến bộ trong thời gian ngắn, với đối tác đầu tiên của Renault, cho chương trình vì được tiết lộ vào tháng Năm.
Mỗi chiếc xe thử nghiệm sẽ được trang bị nhiều cảm biến khác nhau, ghi lại vị trí van, số dặm, phạm vi, tốc độ, tần số giao hàng cũng như sử dụng khoang chở hàng. Dữ liệu này, cùng với phản hồi của trình điều khiển, sẽ cho phép các kỹ sư của Renault hiểu rõ hơn về việc sử dụng EZ-Flex, cũng như các mục tiêu tiến bộ phù hợp chính xác hơn nhiều về các thiếu sót của nó.
Suy nghĩ của bạn về Renault EZ-Flex là gì? Hãy cho chúng tôi hiểu trong phần bình luận bên dưới