Aston Martin đã đưa ra một phương tiện ý tưởng của Rapide hợp tác với công ty công nghệ Trung Quốc LETV tại CES 2016 – cũng như các tính năng xe được liên kết mà nó thể hiện có thể biến phương pháp của họ thành Sản xuất Asttons.
Chiếc xe có thể liên kết với dịch vụ đám mây của LETV để cho phép chiếc xe nói chuyện với các thiết bị liên kết khác cũng như xe. Nó cũng có một màn hình cảm ứng trung tâm lớn cho tất cả các tính năng thông tin giải trí, ngoài màn hình kỹ thuật số 12,2 inch phía sau tay lái để sàng lọc thông tin cần thiết. Ứng dụng phần mềm nhận dạng giọng nói cũng tăng cường bảo mật cũng như khả năng sử dụng.
5

Giám đốc điều hành của Aston, Andy Palmer nói với chúng tôi rằng trong khi nhiều công nghệ về ý tưởng này đang tìm kiếm khá xa trong tương lai, một số yếu tố nhỏ hơn có thể biến phương pháp của họ thành DB11 sắp tới.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

• Aston Martin DB10 của James Bond
“Đổi mới DB11 là một nguyên tắc xuất phát từ Daimler – tuy nhiên rõ ràng không phải là bất cứ điều gì xảy ra trên chiếc xe tương lai của chúng tôi nhất thiết phải được xác định. Chúng tôi cung cấp khung vẽ tuy nhiên chúng tôi có thể chơi với các mô -đun trong đó.”
Tiến sĩ Palmer nói với chúng tôi rằng anh ta rất muốn thực hiện bãi đậu xe tự trị, tuy nhiên không xác minh rằng điều này sẽ xuất hiện trên DB11. Những gì nó sẽ không có là một chế độ lái xe tự trị: “Chúng tôi sẽ chiến lược ngồi phía sau trong các phương tiện tự trị vì chúng tôi tin rằng chúng tôi sẽ trở thành một công ty lái xe của tài xế”, ông nói với chúng tôi.
5

Aston Martin’s DBX Crossover, được xác minh để sản xuất vào mùa xuân năm 2015, sẽ có hệ thống truyền động điện. Tiến sĩ Palmer nói: “Đó là kế hoạch của chúng tôi để có năng lượng điện cho DBX … chúng tôi phải đưa ra quyết định về việc pin đi đâu, rất có thể là vào cuối tháng này, sau đó tiếp tục với sự tiến bộ của các đặc điểm của chiếc xe .
• Xe thể thao tốt nhất
“Sự đổi mới giữa việc thực hiện một chiếc xe thể thao điện như Rapide cũng như một chiếc SUV hoặc crossover là khác nhau – ví dụ như trọng lượng của chiếc xe.”
5

Tuy nhiên, người hâm mộ của thương hiệu không cần phải lo lắng về việc mất các mô hình chạy bằng xăng, vì thương hiệu sẽ tiếp tục cung cấp các động cơ lớn trong các phương tiện thể thao của mình miễn là có thể.
“Bạn có thể chắc chắn rằng các phương tiện của chúng tôi sẽ được lai cũng như điện trong tương lai kể từ các quy định về khí thải. Tôi muốn chọn điện vì nó cung cấp cho tôi những chiếc xe phát thải bằng không, cho phép tôi tiếp tục với V12 của chúng tôi Động cơ khác, “Tiến sĩ Palmer nói.

Bạn tin gì về kế hoạch của Aston Martin? Hãy cho chúng tôi hiểu trong các ý kiến ​​dưới đây!