Audi đã ra mắt phiên bản mới, tập trung vào hiệu suất của chiếc coupe-SUV hàng đầu của mình: SQ8. Do đến các đại lý châu Âu vào cuối mùa hè này, thương hiệu thể thao mới nhất của Đức, đi kèm với hệ thống truyền động diesel lai nhẹ mới, một loạt các bản sửa đổi khung gầm và một loạt các bản nâng cấp về kiểu dáng và công nghệ.
Audi SQ8 mới được trang bị động cơ diesel nhẹ 4,0 lít tăng áp kép, sản xuất mô-men xoắn 429bhp và 900nm. Hiệu suất được gửi qua hộp số tự động tám cấp đến hệ thống dẫn động tất cả các bánh của Audi Quattro; Audi cho biết SQ8 sẽ đạt 0-62mph trong 4,8 giây và đi đến tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 155mph.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

• Những chiếc xe gia đình nhanh tốt nhất được bán
Các động cơ tăng áp của động cơ nằm trong phạm vi của V V của khối, mà Audi tuyên bố tạo ra phản ứng động cơ tốt hơn. Để thậm chí giới hạn nhiều hơn các tác động của độ trễ turbo, động cơ SQ8, tính năng tăng áp tuần tự, chỉ có một bộ sạc nhỏ hoạt động ở tốc độ động cơ thấp và bộ sạc lớn hơn thu hút trên 2.200 vòng / phút.
11

Một máy nén chạy bằng điện hỗ trợ các bộ tăng áp khi bắt đầu và tăng tốc từ tốc độ thấp hơn, bù cho Turbo, thiếu tăng ở vòng quay thấp bằng cách thêm áp lực vào đầu vào. Audi tuyên bố hệ thống làm mịn việc cung cấp điện.
Máy nén được cung cấp bởi cùng một bộ pin lithium-ion 48V, củng cố hệ thống hybrid nhẹ SQ8. Bao gồm một bộ khởi động máy phát điện điều khiển vành đai và hệ thống phục hồi năng lượng, nó có thể cung cấp năng lượng cho chiếc coupe-suv hàng đầu với tốc độ lên tới 14mph và thu hồi tới 8kW năng lượng trong quá trình giảm tốc.